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손품 (사전조사)

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8호선 별내선 23년 9월 개통? 진행상황 2020년 12월 기사 한강 하저터널 공사 시작. 2023년 9월 준공 목표 2023년 9월 준공 별내선, 한강 하저터널 공사 시작 서울시는 지하철 8호선 연장 별내선의 한강 하저터널 공사를 개시한다고 18일 밝혔다. 공사 구간은 서울 강동구 암사동에서 경기 구리시 토평동까지다. 연장 길이 총 1279m, 터널 깊이 52m로 건설된 news.naver.com 은근슬쩍 별내선 준공이 2023년으로 밀렸다. 한강 하저터널 공사가 약 2년이상 소요되어다는 의미로 볼수도. 2023년 준공은 불가능할 가능성이 크다는 의견 - 2019.12.23 / 8호선 별내선 관련 빠숑 글 2020년 11월 기사 구리시 교문동 지반함몰로 중단 '별내선 1·3터널' 공사 재개 구리시 교문동 지반함몰로 중단 `별내선 1·3터널` ..
신분당선 서북부 연장 발표, 언제? 신분당선 서북부 연장 된다, 안된다 말이 많았던 노선이지만, 올해 4월 총선에서 강력한 대권후보로 불리는 이낙연 대표가 1번 공약으로 내세우며 관심이 급부상한 노선 (+정세균 총리도 총선때 공약으로 내세운 바 있으며, 21대 총선에서 황교안 전 대표도 공약으로 내세운바 있음) 안될것 같은 이유도 설득력이 있고, 된다는 이유도 설득력이 있지만 개인적으로는 이낙연 대표의 공약 1호였고, 차기 대통령 선거가 2022년 3월 9일인 만큼, 늦어도 그 전에는 추진이 되지 않을까..? 그냥 국회의원도 아니고, 대권주자 아닌가. 히스토리와 진행상황을 살펴보면, 나무위키에 정리된 것을 보면, 신분당선 삼송연장은 한참 전인 2007년부터 얘기되어 오던 것임을 알 수 있다. 신분당선/연장 - 나무위키 호매실 주민들이 호매..
과천 호재 총정리 + 매수타이밍 과천 임장 영상을 5편에 걸쳐 정리하며, 입지환경이나 호재에 대해 간간히 얘기하긴 했는데 짧게 설명하고 지나가기도 했고 편집하며 모은 자료들 정리할겸 공유합니다. 업데이트 필요한 부분은 댓글주시면 반영하도록 하겠습니다. 개인적으로 21년까지 입주가 많은 과천을 지켜보다 급매가 나오면 잡아야 한다고 생각한다. (물론 주위에 말했지만 다들 돈이없다고 ㅋㅋ ) 이미 한타임 지나갔고 또 그런 기회가 올지는 지켜봐야 할것같다. 2020년 1분기 급매물은 과천주공1단지(과천푸르지오써밋, 2020.04 입주, 잔금기일 6월말) 입주를 위한 매도와 과천위버필드 중도금/입주를위한 전세낀 매도 (집주인 연말/21년 초 까지 전세) 였다. 20년 남은기간, 그리고 21년에 과천과 안양에 예정되어 있는 입주물량은 아래와 같다..
이수역 힐스테이트 (지역주택조합) 이수역 힐스테이트는 남성초등학교와 삼일공원 옆쪽에 위치한, 지역주택조합 단지로 현재 이주 및 철거 진행중입니다. 2022년 하반기 입주 예정이라고 합니다. 네이버지도나 호갱노노에서 이수역 힐스테이트(사당3구역 지역주택조합)를 확인했을때, 단지 범위가 어디까지인지 좀 모호했는데 현대 힐스테이트 홈페이지에서 정확한 위치 및 진행단계를 확인할 수 있습니다. 아래 사이트에도 내용이 아주 잘 정리가 되었는데, 2019.11.28일 조합설립되었으며, 현재 3차 조합원 모집중이라고 합니다. ('지역주택조합'이라는 점을 반드시 확인하시기 바랍니다.) 단지 설명 : 지하철 7호선 남성역과 4호선 이수역의 더블역세권으로 강남 10분대, 서울전역과 빠르게 연결되는 도심생활의 중심입니다. 또한 한강시민공원이 인접하고 백화점,..
사당역 복합환승센터, 착공/준공시기는? 이거참, 짓는건 확실한데 도대체 언제 짓냐고요 주변 투기우려 때문인지 철저히 비공개로 진행되고 있는듯하다. 그래도 과거기사부터 하나씩 찬찬히 읽어보면, 조금씩 가까워져오는 느낌이 온다. 특히 작년 3기신도시를 발표하면서, 중소규모 택지에 사당역 복합환승센터부지가 포함되었는데 (1200호) 빠르면 20년에 공급한다고 되어있는데, (근데 복합환승센터 공사는 도대체 언제하나요?) 분양만 20년에 하고 막상 복합환승센터가 준공되기까지는 한참 걸릴것같은 느낌적인 느낌이다. 사당역 교통혼잡, 복합환승센터로 해결한다 사당역 교통혼잡, 복합환승센터로 해결한다 opengov.seoul.go.kr 사당역 환승센터는 현재 빗물저류지와 환승주차장으로 쓰이고 있는곳에 지어질 전망. 사당역 복합환승센터 청사진은 2009년에 국토..
용산 정비창 부지 내용 - 2020.05.06 수도권 주택공급 기반 강화 방안 2020.05.06 수도권 주택공급 기반 강화 방안 서울 용산 정비창 부지에 들어서는 8000가구 가운데 절반은 공공주택으로 공급하고, 나머지 절반은 민간에 공급하는 물량으로 계획 현재는 부지를 확보해 발표하는 단계일 뿐이다. 구체적 내용은 앞으로 용산정비창에 대한 개발계획이 확정되는 단계에서 밝히겠다. 이 사업은 법적으로는 도시개발 사업으로 분류된다. 도시에 8000가구 공급뿐 아니라 업무기능, 상업기능, 주거기능 등을 융·복합적으로 다 담을 것이다. 특히 서울시의 국제 업무 기능을 상당 부분 포함하는 방향으로 서울시에서 검토 중인 것으로 알고 있다." 용산 마스터플랜은 서울역 북부 역세권까지 포함해 용산 정비창 전체를 포함하는 것이고 오늘 발표한 계획은 용산 정비창만을 대상으로 하는 것이다. 현재 코..
연도별 교통호재 (개통예정) 2020.05 기준이라 변동가능성 있습니다 관심있는것만 메모한거라, 전국적으로 더 있을수 있습니다~ 개통시기/지역별 교통호재는 미래철도 DB 참조 개통시기별 구분 개통시기별, 개통내역 [ 지역별 ] [ 개통시기별, 개통된 것 ] 주의: 본 '개통시기별' 페이지는 각 노선별 페이지를 재정리 하여 만드는 것이기 때문에, 그 과정에서 오류가 생길 수 있습니다. 각 노 frdb2.ivyro.net 21년 개통 대곡-소사선 7호선 석남 (부평구청~석남) 진접선 4호선 연장 (당고개~진접) 22년 개통 신림선 (샛강~서울대) 신분당선 북부 연장 23년 개통 별내선 8호선 연장 (암사~별내) 삼성-동탄 광역급행철도 GTX -A 24년 개통 신안산선 위례선(트램) 8호선 연장 (도봉산-장암역-옥정) 인천도시철도1호선 ..
2028년, 하남교산서 20분이면 잠실 간다 교통대책을 먼저 마련해주고 3기신도시 엄청 밀어주는구만 28년에 완성될지는 두고봐야하겠지만 그래도 호재는 확정되는것만으로도 강력하다! 위례과천선 역시 GTX-C와 잇기위해 정부청사까지 연장하게 되었다. 2028년까지 송파~하남 도시철도 건설 교산지구에 천호~하남 BRT 노선 설치 GTX C노선과 위례~과천선 연결 추진 과천지구에는 7400억원이 투입돼 GTX C노선과 위례~과천선을 연결하는 사업이 추진된다. 위례~과천선은 8호선 복정역에서 4호선 경마공원역까지 15㎞를 잇는 사업인데, 국토부는 이를 GTX C노선 정부과천청사역까지 5㎞를 추가 연장한다. 또 서울 사당역과 안양을 연결하는 BRT를 설치하고, 과천~우면산 간 도시고속화도로 중 상아벌지하차도∼선암나들목 구간을 지하화한다. 또 과천대로~헌릉로 ..