과천 (3) 썸네일형 리스트형 과천 호재 총정리 + 매수타이밍 과천 임장 영상을 5편에 걸쳐 정리하며, 입지환경이나 호재에 대해 간간히 얘기하긴 했는데 짧게 설명하고 지나가기도 했고 편집하며 모은 자료들 정리할겸 공유합니다. 업데이트 필요한 부분은 댓글주시면 반영하도록 하겠습니다. 개인적으로 21년까지 입주가 많은 과천을 지켜보다 급매가 나오면 잡아야 한다고 생각한다. (물론 주위에 말했지만 다들 돈이없다고 ㅋㅋ ) 이미 한타임 지나갔고 또 그런 기회가 올지는 지켜봐야 할것같다. 2020년 1분기 급매물은 과천주공1단지(과천푸르지오써밋, 2020.04 입주, 잔금기일 6월말) 입주를 위한 매도와 과천위버필드 중도금/입주를위한 전세낀 매도 (집주인 연말/21년 초 까지 전세) 였다. 20년 남은기간, 그리고 21년에 과천과 안양에 예정되어 있는 입주물량은 아래와 같다.. 과천 ‘3억 뚝’ vs 하남 ‘7천만원 쑥’…엇갈린 전셋값 과천도 입주장 끝나면 전세값 다시 올라 가겠지요 과천 ‘3억 뚝’ vs 하남 ‘7천만원 쑥’…엇갈린 전셋값 - 3기 인근 과천·하남 전세동향 ‘대비’ - 과천 3억원 ‘뚝’ 하남 7000만원 ‘쑥’ - 공급과잉에 실거주요건 강화 ‘악재’ - “일시적 공급과잉 다시 곧 오를 것” [이데일리 강신우 기자] “전� news.naver.com 2028년, 하남교산서 20분이면 잠실 간다 교통대책을 먼저 마련해주고 3기신도시 엄청 밀어주는구만 28년에 완성될지는 두고봐야하겠지만 그래도 호재는 확정되는것만으로도 강력하다! 위례과천선 역시 GTX-C와 잇기위해 정부청사까지 연장하게 되었다. 2028년까지 송파~하남 도시철도 건설 교산지구에 천호~하남 BRT 노선 설치 GTX C노선과 위례~과천선 연결 추진 과천지구에는 7400억원이 투입돼 GTX C노선과 위례~과천선을 연결하는 사업이 추진된다. 위례~과천선은 8호선 복정역에서 4호선 경마공원역까지 15㎞를 잇는 사업인데, 국토부는 이를 GTX C노선 정부과천청사역까지 5㎞를 추가 연장한다. 또 서울 사당역과 안양을 연결하는 BRT를 설치하고, 과천~우면산 간 도시고속화도로 중 상아벌지하차도∼선암나들목 구간을 지하화한다. 또 과천대로~헌릉로 .. 이전 1 다음
